
Warunki handlowe Incoterms® 2020 w praktyce - szkolenie One Step Up
- Kategoria
- LOGISTYKA I TRANSPORT
- Typ szkolenia
- otwarte
- Profil uczestników
- Szkolenie skierowane jest do logistyków obsługujących krajowe i międzynarodowe umowy sprzedaży towarów oraz do handlowców
- Wymagania wstępne
- Brak
- Program
- Opis i cel szkolenia
MiÄ™dzynarodowe Warunki Handlowe INCOTERMS®2020 nie sÄ… przepisami prawa ale zwyczajami handlowymi, a konkretnie zasadami, które poprzez precyzyjne okreÅ›lenie zadaÅ„, kosztów i ryzyka zwiÄ…zanego z dostawÄ… towarów pozwala na unikanie kosztownych nieporozumieÅ„ miÄ™dzy przedsiÄ™biorcami.
Ich znajomość jest niezbÄ™dna dla handlowców, logistyków a także dla spedytorów obsÅ‚ugujÄ…cych miÄ™dzynarodowe ale także krajowe transakcje handlowe.
Podczas szkolenia zostanÄ… dokÅ‚adnie omówione warunki handlowe INCOTERMS® 2020 warunki dostaw, oraz różnice miÄ™dzy INCOTERMS® 2010.
KorzyÅ›ci dla uczestników- bÄ™dziesz potrafiÅ‚ dokonać wyboru prawidÅ‚owej reguÅ‚y Incoterms 2020 z uwzglÄ™dnieniem specyfiki towaru i gaÅ‚Ä™zi transportu.
- poznasz klasyfikację reguł i nową terminologię.
- uzupeÅ‚nisz lub wzbogacisz wiedzÄ™ o ryzykach i typowych bÅ‚Ä™dach przy zÅ‚ej interpretacji przejmowania kosztów transportu i odpowiedzialnoÅ›ci.
- poznasz przykłady z życia wzięte i sprawy sporne.
Metody szkolenia- Prezentacja multimedialna
- Case study
- Dyskusja
- Ćwiczenia grupowe
do 6 godzin dydaktycznych - 1 dzień szkoleniowy
Program szkolenia1. Warunki dostaw INCOTERMS®2020 – pojÄ™cia podstawowe:
- czy jest obowiÄ…zek stosowania Warunków Handlowych INCOTERMS®
- co regulujÄ… a czego nie regulujÄ… INCOTERMS®2020
- co to jest „ryzyko” w dostawie
- co oznacza „termin dostawy”
- obowiÄ…zek dokonania odprawy celnej eksportowej (export)/importowej
- możliwe modyfikacje formuÅ‚ INCOTREMS®
- reklamacje z tytuÅ‚u umowy sprzedaży a reklamacje z tytuÅ‚u umowy o przewóz (uszkodzenie, ubytek, utrata towaru w transporcie, opóźnienie w dostawie)
- reklamacje z tytułu szkody w przewozie, kto jest uprawniony do ich składania
i czy wynika to z INCOTERMS® czy z innych przepisów? - czy można używać poprzednich wersji INCOTERMS® (np. INCOTERMS®2010 albo starszych) a jak z już zawartymi umowami?
2. Podstawowe zmiany w wersji INCOTERMS®2020 w porównaniu z wersjÄ… INCOTERMS®2010 – co nowego a co pozostaje.
- jak rozpoznać czy jest to wersja 2020 czy jeszcze 2010?
- rozszerzony wstęp i aktualizacja not wyjaśniających
- nowy ukÅ‚ad artykuÅ‚ów (zmiany raczej techniczne, ukÅ‚ad bardziej czytelny)
- zmiana inicjaÅ‚ów z DAT na DPU (delivery at place unloaded)
- zmiany w zakresie ubezpieczeń: CIP I CIF
- konosament “on board” przy warunkach FCA
- sytuacja użycia wÅ‚asnych Å›rodków przewozu przy FCA, DAP, DPU, DDP
- wÅ‚Ä…czenie wymogów zwiÄ…zanych z bezpieczeÅ„stwem w zakresie obowiÄ…zków dotyczÄ…cych przewozu i kosztów (A4/B4 I A9/B9)
3. Omówienie poszczególnych formuÅ‚ – jak je stosować prawidÅ‚owo: zalecenia i przeciwskazania
- ReguÅ‚y dla wszystkich Å›rodków i gaÅ‚Ä™zi transportu: EXW EX Works (… named place), FCA Free Carrier (… named place), CPT Carriage PaidTo (… named place of destination), CIP Carriage Insurance Paid To (… named place of destination), DAP Delivered At Place (… named place of destination), DPU Delivery at Place Unloaded (… named place of destination), DDP Delivered Duty Paid (… named place of destination),
- Ubezpieczenia CARGO w CIF i CIP – w pozostaÅ‚ych formuÅ‚ach „ubezpiecza ten co ma w tym interes” – co o ubezpieczeniu handlowiec/logistyk powinien obowiÄ…zkowo wiedzieć.
- ReguÅ‚y dla transportu morskiego i wodnego Å›ródlÄ…dowego
- Transport morski: odpowiedzialność przewoźnika morskiego, rola i znaczenie Konosamentu (B/L), co to jest morski list przewozowy i kiedy stosować zamiast B/L, demurrage, detention, … FAS Free Alonside Ship (…named port ofshipment), FOB Free On Board (… named port of shipment), CFR Cost and Freight (… named port of destination), CIF Cost Insurance Freight (…named port of destination)
4. TOP10 czyli najczęściej popeÅ‚niane bÅ‚Ä™dy przy stosowaniu Warunków Handlowych INCOTERMS®
- czemu zasadniczo nie zaleca siÄ™ stosowania FAS, FOB, CFR i CIF – do sytuacji gdy przewóz towaru nastÄ™puje w kontenerze, chociaż te formuÅ‚y dotyczÄ… transportu morskiego… a jeżeli nie te formuÅ‚y to jakie?
- uzgodnienie warunków handlowych ale bez podania wersji INCOTERMS® a potem dopisywanie ich na dokumentach handlowych i transportowych
- dlaczego EXW należy stosować wyjątkowo rzadko,
- nadużywanie DDP
- powszechnie bÅ‚Ä™dne interpretowanie terminu dostawy przy warunkach z grupy „C”
- inne, możliwe bÅ‚Ä™dy przy stosowaniu aktualnej wersji INCOTERMS®2020
5. Zalecenie
- kiedy stosować danÄ… formuÅ‚Ä™ INCOTERMS®, przykÅ‚ady praktyczne
6. Dyskusja, pytania
- Forma
- Prezentacja multimedialna, Case study, Dyskusja, Ćwiczenia grupowe.
- Czas trwania
- do 6 godzin dydaktycznych – 1 dzień szkoleniowy
- Termin / Lokalizacja
-
- 07.10.2024 / Live online training
- 10.12.2024 / Live online training
- Cena
- 800 zł NETTO + 23% VAT
- W cenÄ™ wliczono
- udział w zajęciach, materiały szkoleniowe, certyfikat ukończenia szkolenia, (serwis kawowy, obiad - dotyczy szkoleń realizowanych stacjonarnie)
- Certyfikaty
- Certyfikat firmy szkoleniowej